万虹路新庵岭大桥桩基将施工 带动洛江北部片区4个乡镇的发展

泉州网6月16日讯 （融媒体记者(jìzhě)王金植 通讯员赖淑玲 文/图）昨日，记者从洛江区获悉，万虹路(wànhónglù)（新庵岭—新庵村）道路改造提升(tíshēng)工程有新的进展，新庵岭大桥桩基将进场施工。万虹路是(shì)贯通洛江区从南至北的交通“脊梁”，改造提升工程将方便市民群众出行。

原下行(xiàxíng)线将作为人行步道使用

在万虹路（新庵岭—新庵村）道路改造提升工程项目建设现场，机械轰鸣(hōngmíng)、焊花飞溅，挖掘机挥舞巨臂(jùbì)、运输车往来穿梭、工人(gōngrén)们干劲十足，现场一派繁忙的施工景象。

“本项目于2024年12月25日正式开工，已完成了(le)旧路面破除、新庵岭大桥旧桥拆除以及(yǐjí)全线的清表工作，目前正在进行土石方开挖、植草防护、预应力(yùyìnglì)锚索框架梁、抗滑桩边坡防护施工(shīgōng)等工序(gōngxù)。”项目副总工赖霭鲁表示，今年6月中旬进行新庵岭大桥桩基进场施工，并于2026年6月全面完成工程建设。

据悉，万虹路（新庵岭—新庵村）道路改造(gǎizào)提升工程项目全长约1.76公里，起点位于新庵岭，终点(zhōngdiǎn)位于新庵村，按一级公路标准改造建设(jiànshè)，包含道路工程、桥涵(qiáohán)工程、交通工程、边坡防护工程、排水工程等。在拓改方面，主要将原上行线单向两车道改成双向六车道，将混凝土路面(lùmiàn)提升改造成沥青路面；原下行线工程建设后将作为非机动车(fēijīdòngchē)道和人行步道使用。

作为市、区两级重点项目和洛江区(luòjiāngqū)2025年(nián)重大民生项目，万虹路（新庵岭—新庵村）道路改造提升工程项目(gōngchéngxiàngmù)是洛江区“三纵(sānzòng)八横”骨干路网的重要一环，项目建成后，将显著提升道路交通承载能力，改善道路交通出行安全，对区域经济社会发展(fāzhǎn)、城市能级品质提升、城市形象塑造具有重要意义。

万虹路分四段进行(jìnxíng)改造提升

万虹路道路(dàolù)(dàolù)改造提升工程(gōngchéng)全长37.82公里，总投资17.92亿元，涵盖Ｇ324国道至河市中学(zhōngxué)道路改造提升工程、河市中学至马甲新庵(xīnān)岭(lǐng)道路拓改(tuògǎi)工程、新庵岭至仙公山山门道路改造提升工程、仙公山山门至罗溪客运站道路改造提升工程。工程突出经营城市理念，以道路建设引导沿线片区开发，完善地下综合管网(guǎnwǎng)，一体化开展沿线立面美化、水环境净化、道路亮化、公交智化、综合管线缆化等配套建设，减少(jiǎnshǎo)二次破路和二次拆迁，切实提升城乡品质和群众获得感。目前，已完成Ｇ324国道至河市中学道路改造提升工程、河市中学至马甲新庵岭道路拓改工程。

据介绍，万虹路作为(wèi)洛江区南北城市主干路，道路等级为城市主干路，贯穿连接(liánjiē)洛江万安—阳江板块—双阳(shuāngyáng)—河市—马甲等几个区域。随着万虹路拓改，将有效地串联起阳江板块、双阳—河市片区、以及(yǐjí)罗溪—马甲片区，将全面打通洛江南(jiāngnán)北联动的“气脉”，有效带动北部片区4个乡镇的发展。

万虹路道路改造提升工程不仅可以改善(gǎishàn)道路交通出行安全，还将优化、美化、亮化城市环境(huánjìng)，提升城市品位，方便(fāngbiàn)市民群众出行。也有利于改善招商环境，对推动区域经济发展(fāzhǎn)、城市扩容提质、打造宜居宜业宜游城市具有重要意义。

万虹路被评为省美丽乡村(xiāngcūn)“福”路

2024年12月，万虹路（万虹大道）入选(rùxuǎn)福(fú)建省2024年美丽乡村“福”路典型案例。

该路起于G324国道路口(lùkǒu)，终于新庵岭大桥，全长17公里,贯穿万安片区、阳江片区、中部功能区、河市(héshì)西片区等重要经济产业带，带动辐射沿线经济年产值200亿元以上。周边(zhōubiān)生态(shēngtài)环境优美、历史人文底蕴(dǐyùn)深厚，区域内有(yǒu)山有水，所在洛江区是国家生态文明示范区和全省首批“国家级生态区”。沿线有世界文化遗产(wénhuàyíchǎn)点、全国“四大古桥”之一的洛阳桥,有国家A级景区(jǐngqū)仙公山、省级文物保护单位施琅将军陵园以及“陈三五(sānwǔ)娘传说”“仙公山传说”等非物质文化遗产。路线着力在“智化”上下功夫，投入建设集电子站牌、候车、监控等功能于一体的智慧公交驿站，优化站台功能，对标先进地市经验，整合“厝边守望”等便民惠民的功能板块。